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GMW3032M-ST-S-HR270LA性能HR270LA宝钢.

GMW3032M-ST-S-HR270LA性能HR270LA宝钢.

汽车钢宝钢宝璟主营国内外汽车用钢、冷轧、热轧酸洗、热镀锌、电镀锌、镀铝锌、镀铝镁锌、镀铝硅、电工钢、彩涂、锅炉容器板、合金结构钢等产品。产品广泛用于汽车制造、机械制造、模具制造、锅炉制造、五金冲压、通用设备、电工电气、金属制品等行业。

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  • 供货总量: 520千克
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  • 冷轧板卷,热轧酸洗板卷,镀锌板卷,电工钢马口铁
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是否进口:否产地:上海材质:GMW3032M-ST-S-HR270LA
产地/厂家:宝钢计重方式:过磅质量等级:***(受理质量异议)
质保书:是仓库:复闽库配送服务:可配送到厂
规格:2.75*355*C、 3.25*183*C、 3.5*720*C、 3.75*145*C货号:GMW3032M-ST-S-HR270LA仓库所在城市:上海
仓库地址:宝山区江杨北路仓库电话:16619950709用途范围:汽车用、 金属制品、 家用电器、 机械制造、 卫生洁具、 建筑装饰、 化工设备、 食用机械、 结构制管、 其他
加工服务:粗加工(开平、分条等)产品表面描述:其他是否尾料:否

GMW3032M-ST-S-HR270LA性能HR270LA宝钢.详细介绍

GMW3032M-ST-S-HR270LA,宝璟提供开平、分条、粗加工,试样用小吨位材料,可按张出售。全国范围物流配送一站式服务!

潘经理:「1」「6」「6」「1」「9」「9」「5」「0」「7」「0」「9」「微信同号」

外形,重量及允许偏差1钢板及钢带的可供公称厚度和公称宽度应符合表2的规定。表2牌号可供规格范围mmC1公称厚度:0.30~8公称宽度:900~17002其它尺寸,外形,重量及允许偏差应符合Q/BQB401的规定。6技术要求1钢的化学成分(熔炼成分)应符合表3的规定。钢板及钢带的成品化学成分允许偏差应符合GB/T222的规定。尺寸表3牌号化学成分(熔炼分析)%(质量分数)CSiMnPSAltTiC1≤0.008≤0.050.10~0.30≤0.020≤0.050≤0.07≤0.202冶炼方法钢板及钢带所用的钢采用氧气转炉冶炼。
 






分类和代号1牌号命名方法钢板及钢带的牌号由基板牌号、电镀代号和纯锌镀层种类代号三部分构成,其中电镀代号和镀层种类代号之间用加号“+”连接。2牌号命名示DC05E+Z表示为基板牌号为DC纯锌镀层的电镀产品Q/BQB430-20142b)SECC、SECD、SECE、SECF、SECG以Q/BQB408中规定的牌号SPCC、SPCD和SPCE、SPCF、SPCG为基板的纯锌镀层的电镀产品,分别命名为SECC、SECD、SECE、SECF、SECG。3钢板及钢带按表面质量区分应符合表1的规定。表1级别代号较***的精整表面FB***的精整表面FC***级的精整表面FD4钢板及钢带按镀层种类、镀层重量表示方法及镀层表面处理的区分应符合表2规定。

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订货所需信息

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「GMW3032M-ST-S-HR270LA」产品名称(钢板或钢带)

「GMW3032M-ST-S-HR270LA」本产品技术条件号

「GMW3032M-ST-S-HR270LA」牌号:GMW3032M-ST-S-HR270LA

「GMW3032M-ST-S-HR270LA」产品规格及尺寸、不平度精度

「GMW3032M-ST-S-HR270LA」边缘状态

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「GMW3032M-ST-S-HR270LA」如订货合同中未注明尺寸及不平度精度、表面质量级别、边缘状态及包装方式,则本技术条件产品按普通的尺寸及不平度精度、FB 级表面质量的切边钢带或切边钢板供货,并按供方提供的包装方式包装。

「GMW3032M-ST-S-HR270LA」尺寸、外形、重量及允许偏差,钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合宝钢标准的规定。

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「GMW3032M-ST-S-HR270LA」仓库地址:上海宝山

「GMW3032M-ST-S-HR270LA」质量等级:㊣品受理质量异议

「GMW3032M-ST-S-HR270LA」材质规格:厚度 0.5-3.5MM-宽度 800-1500MM-长度 C

「GMW3032M-ST-S-HR270LA」加工服务:粗加工,开平板,分卷条

「GMW3032M-ST-S-HR270LA」材质应用:金属制品,汽车配件,精密电子,日用电器,卫生洁具,等等

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「GMW3032M-ST-S-HR270LA」.汽车钢板与普通钢板有什么区别:

「1」GMW3032M-ST-S-HR270LA性质不同:汽车板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢zhi板。钢板是用钢水浇注,冷却后压制而成的平板状钢材。

「2」GMW3032M-ST-S-HR270LA特点不同:钢板是平板状,矩形的,可直接轧制或由宽钢带剪切而成。汽车板构成车身的部件大致分为面板部件、结构部件、行走部件及增强部件。

「3」GMW3032M-ST-S-HR270LA用途不同:汽车板用于箱包,摩托车外壳,汽车,大巴内车顶,仪表板,座椅靠板,车门板、窗框等。钢板主要用于制造桥梁,船舶,车辆,锅炉,高压容器,输油输气管道,大型钢结构等。

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复验结果(包括该项目试验所要求的所有指标)即使有一个指标不合格,则复验不合格。如复验不合格,则已做试验且试验结果不合的单件不能验收,但该批材料中未做试验的单件可逐件重新提交试验和验收。9包装、标志和检验文件钢板及钢带的包装、标志及检验文件应符合Q/BQB400的规定。如需方对包装有特殊要求,可在订货时协商。10数值修约规则数值修约规则应符合GB/T8170的规定。Q/BQB430-20146附录A(规范性附录)理论计重时的重量计算方法A.1纯锌镀层厚度计算方法如下:公称镀层厚度=[两面镀层公称重量之和(g/m/50(g×1×10-(mm)A.2理论重量计算时,通常采用基板的公称尺寸。当基板的厚度允许偏差为对称公差时,理论重量计算时所采用的厚度为公称厚度;当基板的厚度允许偏差为限定负偏差或限定正偏差时,理论重量计算所采用的厚度为允许的大厚度和允许的小厚度的平均值。
直到用肉眼在基板上次看到贯穿试样厚度的裂纹(或听到产生裂纹的声音)时应停止试验,后的一次弯曲不计入弯曲次数。A.3试验装置为***试样在固定的位置被弯曲,应在试样上施加一定的张力,建议张力约为70N。反复弯曲试验可采用如图A.2所示的装置。A.4试验结果2个及以上的试验结果,以小值作为终试验结果。对试样连续进行弯曲图A.1反复弯曲的夹持方式和计数方法图反复弯曲试验装置示意图Q/BQB485-20148附录B(资料性附录)本技术条件与其他技术规范相近牌号对照表表B.1Q/BQB485-相比删除钢带允许带不超过6%缺陷交货的规定,—增加厂内检验方法的规定。

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