是否进口:否 | 产地:上海 | 材质:EN 10346 HCT690T+ZF |
产地/厂家:宝钢 | 计重方式:过磅 | 质量等级:***(受理质量异议) |
质保书:是 | 仓库:复闽库 | 配送服务:可配送到厂 |
规格:2.75*355*C、 3.25*183*C、 3.5*720*C、 3.75*145*C | 货号:EN 10346 HCT690T+ZF | 仓库所在城市:上海 |
仓库地址:宝山区江杨北路 | 仓库电话:16619950709 | 用途范围:汽车用、 金属制品、 家用电器、 机械制造、 卫生洁具、 建筑装饰、 化工设备、 食用机械、 结构制管、 其他 |
加工服务:粗加工(开平、分条等) | 产品表面描述:其他 | 是否尾料:否 |
EN 10346 HCT690T+ZF,宝璟提供开平、分条、粗加工,试样用小吨位材料,可按张出售。全国范围物流配送一站式服务!
潘经理:「1」「6」「6」「1」「9」「9」「5」「0」「7」「0」「9」「微信同号」
直到用肉眼在基板上次看到贯穿试样厚度的裂纹(或听到产生裂纹的声音)时应停止试验,后的一次弯曲不计入弯曲次数。A.3试验装置为***试样在固定的位置被弯曲,应在试样上施加一定的张力,建议张力约为70N。反复弯曲试验可采用如图A.2所示的装置。A.4试验结果2个及以上的试验结果,以小值作为终试验结果。对试样连续进行弯曲图A.1反复弯曲的夹持方式和计数方法图反复弯曲试验装置示意图Q/BQB485-20148附录B(资料性附录)本技术条件与其他技术规范相近牌号对照表表B.1Q/BQB485-相比删除钢带允许带不超过6%缺陷交货的规定,—增加厂内检验方法的规定。
国内部分大气暴露试验场介绍F.1北京大气暴露试验场北京大气暴露试验场位于北京西郊,该地区年平均气温不高,温差大,湿度不大。因处于市郊乡村环境,故大气中的污染物较少。可作为暖温带亚湿润乡村气候地区的试验场地。F.2沈阳大气暴露试验场沈阳大气暴露试验场位于沈阳市区,该地区年平均气温较低,温差大,湿度不大。因处于市区,故、氮氧化物等为主要的大气污染物。可作为中温带亚湿润城市气候地区的试验场地。海拉尔大气暴露试验场海拉尔大气暴露试验场位于内蒙古自治区海拉尔市郊,该地区年平均气温低,温差大,湿度不大,日照时间长且辐射强。因处于草原地区,常年风速较大,空气清新。可作为中温带亚干旱乡村气候地区的试验场地。
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「订货所需信息」
「EN 10346 HCT690T+ZF」订货时用户应提供如下信息
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「EN 10346 HCT690T+ZF」牌号:EN 10346 HCT690T+ZF
「EN 10346 HCT690T+ZF」产品规格及尺寸、不平度精度
「EN 10346 HCT690T+ZF」边缘状态
「EN 10346 HCT690T+ZF」表面质量级别
「EN 10346 HCT690T+ZF」包装方式
「EN 10346 HCT690T+ZF」用途
「EN 10346 HCT690T+ZF」其他
「EN 10346 HCT690T+ZF」如订货合同中未注明尺寸及不平度精度、表面质量级别、边缘状态及包装方式,则本技术条件产品按普通的尺寸及不平度精度、FB 级表面质量的切边钢带或切边钢板供货,并按供方提供的包装方式包装。
「EN 10346 HCT690T+ZF」尺寸、外形、重量及允许偏差,钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合宝钢标准的规定。
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「EN 10346 HCT690T+ZF」.批发量产+零售试模
「EN 10346 HCT690T+ZF」材质产地:国产/进口
「EN 10346 HCT690T+ZF」材质价格:电话咨询
「EN 10346 HCT690T+ZF」材质品牌:宝钢/鞍钢/首钢/马钢
「EN 10346 HCT690T+ZF」仓库地址:上海宝山
「EN 10346 HCT690T+ZF」质量等级:㊣品受理质量异议
「EN 10346 HCT690T+ZF」材质规格:厚度 0.5-3.5MM-宽度 800-1500MM-长度 C
「EN 10346 HCT690T+ZF」加工服务:粗加工,开平板,分卷条
「EN 10346 HCT690T+ZF」材质应用:金属制品,汽车配件,精密电子,日用电器,卫生洁具,等等
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EN 10346 HCT690T+ZF质保书 EN 10346 HCT690T+ZF样件料 EN 10346 HCT690T+ZF小批量
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「EN 10346 HCT690T+ZF」.汽车钢板与普通钢板有什么区别:
「1」EN 10346 HCT690T+ZF性质不同:汽车板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢zhi板。钢板是用钢水浇注,冷却后压制而成的平板状钢材。
「2」EN 10346 HCT690T+ZF特点不同:钢板是平板状,矩形的,可直接轧制或由宽钢带剪切而成。汽车板构成车身的部件大致分为面板部件、结构部件、行走部件及增强部件。
「3」EN 10346 HCT690T+ZF用途不同:汽车板用于箱包,摩托车外壳,汽车,大巴内车顶,仪表板,座椅靠板,车门板、窗框等。钢板主要用于制造桥梁,船舶,车辆,锅炉,高压容器,输油输气管道,大型钢结构等。
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表面质量1钢板及钢带表面不得存在孔洞、表面裂纹、叠层等对使用有害的缺陷。2钢板及钢带各表面质量级别的特征应符合表11的规定。表11级别代号特征较***的精整表面FB表面允许有少量不影响成型性及涂、镀附着力的缺欠,如轻微的划伤、压痕、麻点、辊印及氧化***等。***的精整表面FC产品两面中较好的一面无肉眼可见的明显缺欠,另一面必须至少达到FB的要求。3对于钢带,由于没有机会切除带缺陷部分,因此钢带允许带缺陷交货,但有缺陷的部分不得超过每卷总长度的6%。表面结构表面结构为麻面时,平均粗糙度Ra按0.6μm
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