是否进口:否 | 产地:上海 | 材质:EN 10346 HDT950C+ZF |
产地/厂家:宝钢 | 计重方式:过磅 | 质量等级:***(受理质量异议) |
质保书:是 | 仓库:复闽库 | 配送服务:可配送到厂 |
规格:2.75*355*C、 3.25*183*C、 3.5*720*C、 3.75*145*C | 货号:EN 10346 HDT950C+ZF | 仓库所在城市:上海 |
仓库地址:宝山区江杨北路 | 仓库电话:16619950709 | 用途范围:汽车用、 金属制品、 家用电器、 机械制造、 卫生洁具、 建筑装饰、 化工设备、 食用机械、 结构制管、 其他 |
加工服务:粗加工(开平、分条等) | 产品表面描述:其他 | 是否尾料:否 |
EN 10346 HDT950C+ZF,宝璟提供开平、分条、粗加工,试样用小吨位材料,可按张出售。全国范围物流配送一站式服务!
潘经理:「1」「6」「6」「1」「9」「9」「5」「0」「7」「0」「9」「微信同号」
在印铁过程多次烘烤后易产生涂膜附着力变差的问题。对烘烤次数三次及以上的产品,建议用户自制造完成之日起4个月内使用,对烘烤次数小于三次的产品,建议用户自制造完成之日起6个月内使用。8检验和试验1钢板及钢带的外观用肉眼检测。2钢板及钢带的尺寸,外形应采用合适的测量工具测量。3拉伸试验应按照GB/T221的方为了改善测量结果的再现性,推荐采用横梁位移控制方法,测屈服强度速率为5%Lc/分钟。因镀锡板表面氧化膜随储存时间延长而增加测抗拉强度速率为40%Lc/分钟(Lc为试样的平行长度)。
因此,需方应高度重视合理选材的重要性,必要时应向有关专家咨询。B.2彩涂板的选择主要指力学性能、基板类型和镀层重量、正面涂层性能和反面涂层性能的选择。用途、使用环境的腐蚀性、大修寿命、耐久性、加工方式和变形程度等是选材时考虑的重要因素。力学性能、基板类型和镀层重量的选择B.1力学性能主要依据用途、加工方式和变形程度等因素进行选择。在强度要求不高、变形不复杂时,可采用TDC51D、TDC52D系列的彩涂板。当对成形性有较高要求时就应选择TDC53D、TDC54D系列的彩涂板。对于有承重要求的构件,应根据设计要求选择合适的结构钢,如TS280GD、TS350GD系列的彩涂板。剪切、弯曲、辊压等是彩涂板常用的加工方式,订货时应根据每种加工方式的特点进行选择。
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「订货所需信息」
「EN 10346 HDT950C+ZF」订货时用户应提供如下信息
「EN 10346 HDT950C+ZF」产品名称(钢板或钢带)
「EN 10346 HDT950C+ZF」本产品技术条件号
「EN 10346 HDT950C+ZF」牌号:EN 10346 HDT950C+ZF
「EN 10346 HDT950C+ZF」产品规格及尺寸、不平度精度
「EN 10346 HDT950C+ZF」边缘状态
「EN 10346 HDT950C+ZF」表面质量级别
「EN 10346 HDT950C+ZF」包装方式
「EN 10346 HDT950C+ZF」用途
「EN 10346 HDT950C+ZF」其他
「EN 10346 HDT950C+ZF」如订货合同中未注明尺寸及不平度精度、表面质量级别、边缘状态及包装方式,则本技术条件产品按普通的尺寸及不平度精度、FB 级表面质量的切边钢带或切边钢板供货,并按供方提供的包装方式包装。
「EN 10346 HDT950C+ZF」尺寸、外形、重量及允许偏差,钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合宝钢标准的规定。
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「EN 10346 HDT950C+ZF」.批发量产+零售试模
「EN 10346 HDT950C+ZF」材质产地:国产/进口
「EN 10346 HDT950C+ZF」材质价格:电话咨询
「EN 10346 HDT950C+ZF」材质品牌:宝钢/鞍钢/首钢/马钢
「EN 10346 HDT950C+ZF」仓库地址:上海宝山
「EN 10346 HDT950C+ZF」质量等级:㊣品受理质量异议
「EN 10346 HDT950C+ZF」材质规格:厚度 0.5-3.5MM-宽度 800-1500MM-长度 C
「EN 10346 HDT950C+ZF」加工服务:粗加工,开平板,分卷条
「EN 10346 HDT950C+ZF」材质应用:金属制品,汽车配件,精密电子,日用电器,卫生洁具,等等
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「EN 10346 HDT950C+ZF」.汽车钢板与普通钢板有什么区别:
「1」EN 10346 HDT950C+ZF性质不同:汽车板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢zhi板。钢板是用钢水浇注,冷却后压制而成的平板状钢材。
「2」EN 10346 HDT950C+ZF特点不同:钢板是平板状,矩形的,可直接轧制或由宽钢带剪切而成。汽车板构成车身的部件大致分为面板部件、结构部件、行走部件及增强部件。
「3」EN 10346 HDT950C+ZF用途不同:汽车板用于箱包,摩托车外壳,汽车,大巴内车顶,仪表板,座椅靠板,车门板、窗框等。钢板主要用于制造桥梁,船舶,车辆,锅炉,高压容器,输油输气管道,大型钢结构等。
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c当无法从零件上获得标准拉伸试样时,可使用零件芯部的显微硬度HV10或表面宏观硬度HRC。钢板及钢带的金相组织及连续冷却转变曲线(CCT曲线)可参见附录A和附6表面质量1钢板及钢带表面不得存在孔洞、表面裂纹、叠层等对使用有害的缺陷。以冷轧表面交货的钢板及钢带,各表面质量级别的特征应符合表8的规定。Q/BQB409-20144表8级别代号特征较***的精整表面FB表面允许有少量不影响成形性及涂、镀附着力的缺欠,如轻微的划伤、压痕、麻点、辊印及氧化色等。***的精整表面FC产品两面中较好的一面无肉眼可见的明显缺欠,另一面至少应达到FB的要求。以热轧轧制表面和热轧酸洗表面交货的钢板及钢带,各表面质量级别的特征应符合表9的规定。
仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T221-2010金属材料拉伸试验第部分:室温试验方法GB/T230.1-2009金属材料洛氏硬度试验***部分:试验方法BDFHN,T标尺)GB/T8170-2008数值修约规则与极限数值的表示和判定Q/BQB400冷轧产品的包装,标志及检验文件Q/BQB401冷连轧钢板及钢带的尺寸,外形。本技术条件适用于公司生产的公称厚度为0.17mm~0.55mm的一次冷轧和公称厚度为0.12mm~0.36mm的二次冷轧电镀铬钢板及钢带(以下简称钢板及钢带)。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是***的。凡是注日期的引用文件重量及允许偏差Q/BQB450电镀锡钢板及钢带ASTMA657M-13StandardSpecificationforTinMillProducts,BlackPlateElectrolyticChromium-Coated,SingleandDoubleReduced3术语和定义1Q/BQB450确立的部分术语和定义以及下列术语和定义适用于本技术条件。
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